Bilang ng mga forging ng aviation

Bilang ng mga forging ng aviation
Ang bilang ng aviationmga forgingay tumutukoy sa bilang ng mga forging na pinili para sa sasakyang panghimpapawid at makina, hindi kasama ang kabuuang bilang ng mga forging. Sa maraming mga kaso, ang mga forging ng parehong numero ng pagguhit ay maaaring bumuo ng maramihan o kahit dose-dosenang mga bahagi, tulad ng mga fastener at mga bahagi ng blade. Samakatuwid, ang bilang ng mga naka-install na forging item ay palaging mas mababa kaysa sa bilang ng mga naka-install na bahagi na ginawa mula sa forging. Ang proporsyon ng mga forging ng aviation ay tumutukoy sa ratio ng timbang ng mga forging sa kabuuang pagkonsumo ng materyal na metal ng sasakyang panghimpapawid.
Dahil sa uri ng sasakyang panghimpapawid at engine, malaki ang pagkakaiba ng iba't ibang uri ng sasakyang panghimpapawid at istraktura ng engine, kaya't ang bilang ng mga forging ng aviation at ang bahagi nito, ay maaari lamang ipaliwanag ang mga forging sa kahalagahan ng isang partikular na modelo ng sasakyang panghimpapawid at makina, at huwag sabihin ang iba't ibang uri ng sasakyang panghimpapawid at makina sa forging numero at proporsyon sa pagitan ng mayroong isang tiyak na relasyon. Ang pagganap ng mga maagang sasakyang panghimpapawid ay hindi maganda, at ang mga forging ay nagkaroon lamang ng ilang mga aplikasyon sa mga sasakyang panghimpapawid at makina. Mula nang gamitin ang teknolohiya ng jet, ang pagganap ng sasakyang panghimpapawid ay mabilis na napabuti. Ang bilang ng mga forging sa sasakyang panghimpapawid at makina ay tumataas araw-araw, at ang mahalagang impluwensya nito sa sasakyang panghimpapawid at pagganap ng makina ay makabuluhan din. Ang ugnayan sa pagitan ng bilang ng mga forging at pagganap ng sasakyang panghimpapawid ay karaniwang sumusunod sa sumusunod na batas: mas mahusay ang pagganap ng sasakyang panghimpapawid, mas maraming forging, mas mahigpit ang mga teknikal na kinakailangan para sa mga forging.
Upang maipakita ang kaugnayan sa pagitan ng bilang ng mga aviation forging at ang pagganap ng sasakyang panghimpapawid, ang pagsusuri ay dapat na maihambing sa mga sasakyang panghimpapawid na may katulad na paggamit at uri. Sa kasalukuyan, ang thrust-weight ratio ng gas turbine engine ay umabot na sa higit sa 8, na nangangailangan ng mas mahigpit na mga kinakailangan sa structural strength, stiffness at reliability ng engine. Habang tumataas ang bilang ng mga compressor at turbine, tumaas din ang bilang ng mga forging. Sa gas turbine engine na may thrust (afterforce state) na higit sa 98000kN at thrust-weight ratio na 8, ang bilang ng mga forging ay lumampas sa 1000. Ang high temperature alloy forgings at titanium alloy forgings ay nagkakahalaga ng higit sa kalahati ng kabuuang machine forgings ayon sa timbang.

Ang pagganap ay mas mahusay sa sasakyang panghimpapawid, kahit na ang pangkalahatang trend ng forging application ay tumataas, ngunit sa pag-unlad ng CNC processing technology at libreng daloy ng mga awtomatikong machine tool at kumpleto, ang ilang mga bahagi ay nagsimulang pumili ng makapal na slab sa halip na forging, ang momentum na ito sa nakaraan. Mayroong pagtaas sa malalaking bahagi na karaniwang gawa sa mga forging. Ang produksyon at aplikasyon ng mga aviation forging ay nahaharap sa kompetisyon ng mas matipid na pamamaraan.
Bilang karagdagan, sa pagtatatag ng malalaking kagamitan sa forging at pag-unlad ng teknolohiya ng forging, ang mga istrukturang bahagi na ginawa ng maramihang mga forging sa nakaraan ay maaaring mapalitan ng isang malaking integral forging, upang ang bilang ng mga forging ay mabawasan nang naaayon, at ang kabuuang maaaring mapabuti ang mga benepisyong teknikal at pang-ekonomiya.
Samakatuwid, ang dami ng konsepto ng aviation forgings ay maaari lamang ipaliwanag ang kahalagahan ng mga forging sa mga sasakyang panghimpapawid at makina, at kung ano talaga ang nagpapahayag ng halaga nito ay ang pagganap, kalidad at ekonomiya ngmga forging.