Ang mahalagang papel ng gear forging shaft

Gear shaftpagpapandayAyon sa hugis ng axis, ang baras ay maaaring nahahati sa crankshaft at straight shaft dalawang uri. Ayon sa kapasidad ng tindig ng baras, maaari itong nahahati sa:
(1) Ang umiikot na baras, na gumagana sa ilalim ng parehong baluktot na sandali at metalikang kuwintas, ay ang pinakakaraniwang baras sa makinarya, tulad ng iba't ibang reducer sa baras.

(2) mandrel, na ginagamit upang suportahan ang mga umiikot na bahagi ay nagdadala lamang ng baluktot na sandali nang hindi naglilipat ng metalikang kuwintas, ang ilang mga mandrel na pag-ikot, tulad ng ehe ng mga sasakyang riles, ang ilang mga mandrel ay hindi umiikot, tulad ng pagsuporta sa pulley shaft.

(3) Ang drive shaft ay pangunahing ginagamit upang magpadala ng torque nang walang bearing bending moment, tulad ng mahabang optical shaft ng crane moving mechanism at ang driving shaft ng sasakyan.

Sa disenyo, ang paggamit ng gear shaft ay karaniwang hindi hihigit sa mga sumusunod na sitwasyon:

1. Ang gear shaft ay karaniwang pinion (gear na may mas kaunting ngipin).

2, ang gear shaft ay karaniwang nasa mataas na antas ng bilis (iyon ay, ang mababang antas ng metalikang kuwintas)

3. Ang gear shaft ay bihirang ginagamit bilang sliding gear ng transmission, at ito ay karaniwang isang fixed running gear. Ang isa ay ang mataas na bilis ay hindi angkop para sa sliding transmission sa mataas na bilis.

4, gear baras ay isang baras at gear synthesis ng isang buo, gayunpaman, sa disenyo, o subukan upang paikliin ang haba ng baras, masyadong mahaba ay hindi kaaya-aya sa hobbing machine processing, ang pangalawa ay ang baras suporta ay masyadong mahaba humantong sa baras upang makapal at madagdagan ang mekanikal na lakas (tulad ng tigas, pagpapalihis, baluktot, atbp.).

Ang gear at gear shaft sa reducer ay mahalagang mga bahagi ng paghahatid, na kinakailangan upang madala ang baluktot na sandali at metalikang kuwintas kapag nagtatrabaho, at magkaroon ng mas mahusay na komprehensibong mekanikal na mga katangian. Ang bahagi ng ngipin ay kinakailangan upang madala ang mas malaking bending stress, contact stress at friction, na nangangailangan ng mas mataas na lakas, tigas at wear resistance. Ang mga materyales sa gear at gear shaft ay karaniwang 45 na bakal o mababa at katamtamang haluang metal na bakal, na may mas mataas na lakas at mas mahusay na plastik na tigas. Samakatuwid, ang proseso ng pagbuo ng mga bahaging ito ay karaniwang nakakamit sa pamamagitan ng pag-forging.

ito ay open die forging na ginawa ng tongxin precision forging company: